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保針性が良くアビームからクローズの間では、ウインドベーンやオートヘルムが無なくても舵を手放しで乗れます。更に帆装がケッチのため強風時はメインまたはミズン（または両方）を上げなかったり出来るので、ヘルムのコント ロールの幅が広いです。そのためシングルハンドで十分乗れます。また、「腰の強い船で安定して操船しやすい」と言われました。
構造はコールドモールドのダブルプランキングで、細い縦通材が多数と積層フレームで補強しています。メインのアッパーシュラウドのベースはフレームに取り付けられ、キールボルトもフレームに止められています。いかにも丈夫そうな船体です。
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